Truckers на Kolyma трудна работа

Магистралата Колима се счита за най-трудна в Русия, ако не и в света: тук мястото е само най-твърдото и най-устойчиво. Невероятно студ, вечна замръзналост, планински проходи, замръзнали реки и много други препятствия. Пътят минава през студения стълб - Оймякон, където през зимата лесно може да бъде минус 60.

DNP: Коя от песните, които сте спечелили, е най-трудна?

VD: Всички маршрути на Якутите са много опасни и сложни, трудно е да се изолира някой конкретен. Всички те минават покрай брега на Лена и изглеждат еднакво. Идентични пътни условия, един и същ климат, навсякъде има много опасности - непрекъснато препятствие ...

DNP: Имаше ли някакви повреди по пътя, как се измъкнахте от тях?

VD: Разбира се, къде без тях. Например, когато карахме през Тикси - беше 2000 километра от Якутск, липсваха пълни пътища и един от нашите автомобили се провали, трябваше да сменим частта, нямаше резервни и нямаше място, където да го поправя - постоянно наоколо. В резултат на това трябваше да развъртя детайла, да го заведа в най-близкото село, да го поправя там. После я върнаха, поставиха и продължиха. Обикновено на магистралата трябва да се справите сами - не винаги има село наблизо, където можете да намерите автосервизи. Шансът, че някой ще мине и ви види "по шега" също е малък, можете да чакате с часове, пистата е пуста. Така че обикновено разчитаме на себе си..

DNP: Как поддържате връзка със семейството си?

VD: Когато пътуваме през градове и градове, се обаждаме от кол центрове. В почти всички големи населени места клетъчната комуникация е уловка, но когато се отдалечите малко повече, мобилният телефон става безполезен, връзката не е достатъчна. В такива места обаче има сателитни комуникации, но е много скъпо. Това е само за спешни случаи. Така че основно се оставяме от селищата.

DNP: Имали ли са наистина трудни случаи във вашата практика??

VD: Всяко пътуване е приключение. Няма да кажа за мистицизъм, но има достатъчно екстрем. Всичко зависи от времето - всичко може да се случи по време на снежна буря, ледът също добавя елемент на случайност. Но, разбира се, ние винаги се надяваме на най-доброто..

DNP: Къде ядете по пътя? Подготвяте се, ако е така, за какво?

VD: Напускаме къщата с храна. Съпругите ще ни направят дебели, а после всичко ще замръзне. По пътя се затопляме в кабината в пота. Разбирате, че разстоянието между селата е 200 - 500 километра, без кафенета, без столове, трябва да носите всичко със себе си. Понякога има възможност за закуска в кафене, но това е по-скоро изключение..

DNP: Вие сте суеверни? Какви знаци вярвате? Носете амулети или нещо друго?

VD: Не, опитвам се да не вярвам в поличби. Толкова по-спокоен.

DNP: Какво винаги имате с вас?

ВД: Не вземам нищо специално за мен, освен ръкавиците, но резервните части за една кола са винаги с мен, колелото е и най-важното. Някои имат свои собствени прелести, може да е всичко..

DNP: Дали този път изглежда труден за вас или е същият като всички други маршрути??

VD: Това е същият път като другите - пътят е пътят, тук е трудно навсякъде. Но ние се справяме, винаги с нас картата, винаги има резервни части за колата, винаги вярвате в силата си.

DNP: Какви маршрути би нарекъл Василий най-опасното в Якутия, какво още можете да получите по пътя??

VD: Най-опасно - в районите на Тикси, Чокурда, Таймилър. Е, пистата "Колима", разбира се. Винаги има лед, винаги много опасен. Най-лошото е, когато влезете в виелица и виелица, ние винаги се подготвяме за това - разбира се, доколкото е възможно. Какво, къде и кога ще се случи, времето и природата в крайна сметка ще решат, но трябва да сме подготвени за всякакви обстоятелства, особено през зимата, особено през януари-февруари. Тук имате полярни нощи и студове под 60 градуса и такава мъгла, че не можете да видите нищо. През пролетта не се виждат снимки.