Трасетата на колите в Малта

Станция "Klafam" ("следи от каруци" в Малта) праисторически сайт, разположен в близост до скалите Dingli на западния бряг на Малта. Малта е южно-европейска държава, разположена в центъра на Средиземно море, на 80 км южно от Сицилия. Една от най-големите загадки на Малта са така наречените "следи от каруци", която е сложна мрежа от разкопки, издълбани в камък. Тези следи за пръв път са споменати от Жан-Франсец Абела през 1647 г., който предполага, че те служат за преместване на камъни от кариери в морето за износ в Африка..

Въпреки това, не е известно как точно са били създадени тези канали и с каква цел. Повечето археолози смятат, че площадката е започнала да се използва около 2000 г. пр. Хр., Когато заселници пристигнали от Сицилия в Малта. Тези писти могат да се видят из цяла Малта и Гозо. Въпреки това, в близост до скалите на Дингли, те създават "корк" и се разклоняват в различни посоки. Средно, каналите достигат до 60 см дълбочина, а разстоянието между тях варира от 110 до 140 см. На определени места вдлъбнатините се пресичат, образувайки кръстовища и изземвайки железопътните сортиращи станции. Поради това, пистите бяха наречени "Clapham Station", след жп гарата в Лондон.

Много теории са създадени, за да обяснят естеството на тези канали, включително и факта, че са направени от човешки шейни. Някои предполагат, че отпечатъците могат да бъдат останки от древна напоителна система. Последните проучвания добавят теорията, че кухините в Малта биха могли да бъдат направени с дървени каруци, движещи се върху мек варовик. Ако това е вярно, тогава „следите от каруци“ могат да бъдат потвърждение за съществуването на древна транспортна система в Малта.