Лий Якока - най-ефективният мениджър някога.

Човекът, който стана легенда за управление на бизнеса през 20-ти век. Вдигайки се от колене, привидно мъртвите компании Ford и Chrysler (чиито автомобили все още се използват от огромен брой хора по света). Това е същият човек, който е изобретил управлението на тримесечни отчети (които още не са били в концепцията за „управление“), схема за ефективно управление и отчитане. Това е това, което много компании дължат за голям пробив в областта на топ мениджмънта. Самият Лий Якока е роден на 15 октомври 1924 година. След успешно завършване на училище, той решава да посрещне мечтата си - да получи образование в престижен колеж и да стане инженер. Междувременно изпълнителните директори на Ford забелязаха един изключителен студент, завършил образователна институция с отличителни резултати, и го покани в компанията му като практикуващ инженер..

След като работи там известно време и осъзнавайки, че инженерният кораб не е точно силната му страна, Лий решава да се премести в маркетинговия отдел на Ford, където започва известната си кариера. Когато навърши 36, Лий става генерален мениджър на Ford, най-голямата автомобилна компания на втората по големина компания в света..

Най-ефективният старт в поста си, Лий реши да предприеме драстични мерки - той въведе система на тримесечни доклади, които ще бъдат най-ниско ниво мениджъри. Той твърдо вярваше, че това е “особен диалог” между ръководството на компанията и служителите, където те биха могли да обяснят всичките си мисли + това е много ефективна система за точно проследяване на делата в компанията. Използвайки доклада, всеки служител твърдо знаеше в коя област има "неуспехи" и къде са "много добри".

Следващият ефективен метод, според Лий, е вдъхновението на служителя за определена работа. Така че, мотивирайки и вдъхновявайки своите подчинени, той успява да наеме екип от дипломирани инженери, Ford Mustang е вдъхновяващ плод на тяхната упорита работа, която по-късно става най-известната и най-продаваната кола в света. Лий създава няколко нови продукта в работата си, започва да се движи от обратното - да слуша хората, да се опитва да идентифицира нуждите и по този начин проектира кола, която най-добре отговаря на нуждите на повечето хора. Тази практика се използва в наше време..

След много години работа в компанията, много успехи и пробиви, Хенри Форд започна да подозира Лий Якоку, сякаш искаше да поеме компанията. Хенри започна да се страхува за собствената си власт и реши да отстрани Лий от мястото на генералния мениджър. Но Iacocca не е изненадан, и намери използването на своя опит и знания в компанията "Chrysler", където той е поканен да работи \ t.

Талантът на истинския лидер Лий се появи в момента, когато той започна да води компанията "Крайслер" и започна да вдъхва живот на нея.

След като Лий стигна до Крайслер, той осъзна, че е в най-дълбоката яма. Там никой не работеше и освен това нямаше елементарни финансови отчети за движението на средствата в него. И тогава разбра, че тази компания трябва да извърши „общо почистване“ и да преструктурира колкото е възможно по-скоро..
Безспорно първото нещо, което Лий трябваше да направи, беше да събере екип от способни мениджъри. И тогава той започна да търси с талантливи администратори от компаниите "General Motors" и "Volkswagen". Това беше правилната и успешна стратегия - тя даде възможност да се съберат високо квалифицирани специалисти по отношение на производството и маркетинга на автомобили, и от този момент нататък работата в компанията се вари. Всеки ден качеството на строителството и инспекциите се подобриха и в резултат на това Chrysler изплати всички дългове и се превърна в плюс. Известната едно-доларова топка шокира целия персонал! Когато компанията беше на върха на славата си, Лий Якока намали заплатата си с един долар, като се позова на факта, че за да постигне максимални резултати, трябва винаги да жертваш нещо.

В момента Лий е председател на Мемориалния фонд и е най-големият мениджър в историята на ХХ век..