Защо по време на излитане и кацане пердетата трябва да са отворени?

Според правилата за безопасност на полетите, по време на рулиране, излитане и кацане на самолет, завесите на прозорците трябва да бъдат отворени. Факт е, че тези етапи на въздушния транспорт са причина за най-голям брой извънредни ситуации. Ето защо, сигурността се обръща голямо внимание.

Първо, очите ви трябва да свикнат с естествената светлина, благодарение на което можете да видите по-добре, когато възникне извънредна ситуация. Може да сте забелязали, че по време на излитане / кацане основното вътрешно осветление също се изключва..

Второ, стюардесите или дори пътниците могат да видят какво се случва зад борда. Това ще ви позволи незабавно да съобщите на екипажа за възникването на необичайна ситуация или да оцените ситуацията по време на евакуацията зад борда. Например вижте дали има пожар или не. Освен това, в случай на аварийно кацане през илюминаторите, спасителите ще могат да видят какво се случва в кабината..

Е, и на трето място, така че пътниците да не се наранят. В края на краищата, по време на твърдо приземяване, пластмасовата завеса може да се счупи и да увреди лицето с трески..
Между другото, за факта, че прозорците сами катастрофа, не можете да се притеснявате. Състои се от стъкло 2 / x-3 / x. В този случай мощността, която е в състояние да издържа на спад на налягането, са две чаши едновременно. Илюминаторите са проектирани по такъв начин, че да могат да издържат на налягането между кабината и външната атмосфера, сравними с товарите до 4 тона. Вътрешното стъкло, което пътниците виждат вътре в кабината, е декоративно. Нейните повреди няма да повлияят на безопасността на самолета..