Maersk Triple E

Контейнерният кораб Maersk Triple E ще бъде най-големият кораб в своя клас. Корабът се строи в корабостроителницата в град Окпо в Южна Корея. Корабът ще бъде дълъг около четиристотин метра и широк около шестдесет метра..

Maersk Triple E има петдесет и девет метра в най-широката си точка. Той е на три метра по-широк от най-големия съществуващ контейнеровоз..

Maersk Triple E е оборудван с две електроцентрали и два витла с четири лопатки. Всяко витло е с диаметър десет метра и е снабдено с допълнителни силови агрегати..

Maersk Triple E двигателите отделят 50% по-малко въглероден диоксид от конвенционалните контейнерни кораби.

Движението на кораба е на около 15 метра под водолинията. Това ще позволи на кораба да премине Суецкия канал, но не попада под изискванията на Панамския канал..

Общата изходна мощност на двете електроцентрали на кораба - около тридесет хиляди киловата, или повече от четиридесет хиляди конски сили.
Контейнерният превозвач се състои от четиристотин двадесет и пет сглобяеми сегмента, които строителите наричат ​​"мегаблокове".

Maersk Triple E ще стартира през 2015 година. Той ще пътува в Атлантическия океан и дори ще отиде в Русия. Пристанището на Мурманск е готово да вземе контейнерен кораб, който ще плава по маршрута Хамбург-Осло-Мурманск.