Начална страница » пространство » Тайните на авиокомпаниите, които никой няма да ви каже

    Тайните на авиокомпаниите, които никой няма да ви каже

    Авиационната индустрия се превърна в почти съвършен механизъм. Всеки човек на планетата знае, че полетите са най-сигурният начин за пътуване по света. Същото казва статистиката. Но малко хора са наясно какво се случва зад кулисите на индустрията: честно казано, авиокомпаниите просто не искат да знаете тези тайни. 

    • Не дишаш кислород

      Първо, доставката на дихателна смес в маските на „последния шанс” трае само 15 минути. И второ (и нито една авиокомпания не рекламира това), сместа в бутилките изобщо не е кислород. Резервоарите съдържат химически коктейл с бариев пероксид, който е по-безопасен за транспортиране.

    • Падащи части

      Не се страхувайте да намерите липсващите винтове на крилото на самолета. Всеки самолет има повече от два милиона скрепителни елементи и няма нищо изненадващо в загубата на сто или две от тях. Не се страхувайте, в полет няма да се разпадне.

    • Парите за вратата

      Били ли сте някога остана в заключен самолет на мястото за излитане? Защо да не отворите вратите и да оставите пътниците да дишат чист въздух, m? Да, защото целият екипаж получава пари само за времето на полета. Знаете ли как се счита продължителността? До затворената врата. Веднага щом шлюзовете се разрушат - всичко е технически, вие сте в полет..

    • Светкавици

      Общата приказка, че мълния не може да удари самолет, е предназначена да утеши особено впечатлителните пътници. В действителност, мълния през цялото време попадат в самолета. През 1962 г. Панамериканският Боинг 707 беше ударен от светкавица, искри, които запалиха горивните изпарения. В резултат на експлозията самолетът просто се пръска във въздуха, но благодарение на тази трагедия всички модерни авиокомпании са снабдени със специална защита срещу такива инциденти. Сега пътниците дори не се чувстват, когато мълния удари самолета..

    • По-малко места

      Вие не се побърквате и не страдате от клаустрофобия: почти всеки нов модел на лайнера има по-малко места и по-малко разстояние между тях. От 1980 г. глобалните нива на затлъстяване са повече от два пъти, а авиокомпаниите са предприели стъпките, описани по-горе, за да избегнат опасността от претоварване.

    • Пилотите могат да отровят

      Всъщност авиокомпаниите правят всичко възможно, за да предотвратят всякакви атаки срещу пилотите. Вратите на купето им непрекъснато се скъсват и дори храната (след инцидента от 1984 г., когато и двамата пилоти са били отровени от бордовите ястия) им е доставена. Освен това на капитана и втория пилот е забранено да поръчват същите ястия..

    • Ограничение на горивото

      Авиокомпаниите не носят толкова гориво, колкото биха могли. Съгласно международните правила самолетите се таксуват само за 45 минути. Това се прави, за да се изключи възможността от пожар, но в някои случаи (скорошното бедствие с Колма, в което загинаха 70 души), липсата на гориво може да доведе до спад.