Западна марка Т-34 в историята на създаването на легендарния танк

Легендарният "тридесет" стана най-масивният и най-успешен резервоар на Втората световна война. Мощни, проходими, маневрени, мобилни - и най-важното, много опасни, този брониран звяр постави основата на победата на Съветския съюз. Въз основа на инженерни решения, внедрени в Т-34, почти всички модерни танкови сгради се развиват, а в някои африкански страни старецът все още е в експлоатация. Съветските дизайнери със сигурност успяха да намерят оптималната комбинация от всички основни характеристики на идеалния танк - брилянтно, но не напълно самостоятелно решение..

• 

  Машини

  Преди войната индустриализацията на Съветския съюз беше в разгара си. Страната само с няколко "петгодишни планове" успя да надрасне аграрното минало и да изгради силен клон на тежката и леката промишленост - такава скорост на развитие е просто невъзможна без външни суровини и техническа поддръжка. Легендарният Т-34 беше сглобен на британски и американски металообработващи машини, получени от СССР за Lend-Lease. Без тази техника, никакъв гениален дизайн не би могъл да донесе успешен проект за хартия поне на етапа на прототипа..

• 

  двигател

  Дизеловият двигател V-2 осигурява на Thirty-Four с висока мощност, позволявайки на съветската машина да се представя на равна основа дори с превъзходни сили на врага. Съветски дизайнери построили този звяр на базата на австрийския Maybach и американския мотор за трактори - защо преоткриват колелото, когато можете просто да комбинирате две успешни, макар и чужди решения.

• 

  Разположение на касетата

  Силует "Тридесет" е все още разпознаваем по целия свят. Успешното оформление на корпуса, концепцията на наклонената броня и окачването на този резервоар бяха всеобщо признати за един вид златна секция за бронирани превозни средства и бяха взети за основа от много държави - блестящо откритие на съветските дизайнери! За съжаление бюрото на Кошкин незаслужено почива на лаврите си: цялото развитие (и в същото време патентът) принадлежи на американския инженер Джон Кристи.

• 

  Устройство за наблюдение

  1943 г. Съветският съюз се срещна в изключително трудна ситуация. Загубите на фронта, изземването от страна на врага на обширни райони на страната веднага се отразиха на обема и качеството на произвежданата тежка промишленост. Принудителната регресия трябваше да изложи и Т-34, въпреки ключовото положение на този резервоар на предната линия. Много машини бяха почти изцяло лишени от оптични, перископични и наблюдателни устройства, получавайки в замяна просто мрежи. Още в края на 1943 г. тридесет и четирите започнаха да се оборудват с нови инструменти за наблюдение МК-4, напълно копирани от британския модел Mk.IV.

• 

  зрение

  Последният "уникален" компонент на Т-34 беше гледката. В TSH-15 и TSH-16 дизайнери на резервоар отдел на Харков завод № 183 отново заимствани от основните опоненти: те са точни аналози на германската TZF-12a.