Уникални мостове на планетата

Мостовете винаги се възхищават с необичайна красота, величие и технически възможности, които позволяват да се въплътят най-дръзките инженерни проекти. Тези структури изпълняват не само чисто практични функции, са начин на движение, но имат и естетическа стойност. Всеки мост е уникален, един изненадва със своята конструкция, а другата с формата си, а третата с големината. Между другото, най-новото качество постоянно се променя, което ви позволява да зададете всички големи записи по размер. Предлагаме да се срещнем с изключителни мостове.

Изграждането на моста на Китайската народна република изненадва целия свят, заемайки водещите позиции на най-дългите мостове. Отваря се десетте най-големи Ranch мост, чиято дължина е 35,7 хиляди метра. Построен през 2007 г. за свързване на бреговете на реката. Река Яндзъ се смята за най-дългия мост на реката.

През залива Хангжу и река Qiangtan се простираше красив мост с кабел. Тя преминава през комплексен воден канал. За изграждането му трябваше да се използват най-точните изчисления и напредналите инженерни технологии. Дължина на моста - 35 670 m.

142 метра по-дълъг от предишния, а по-късно друг построен мост в Китай. Надлезът с дължина 35,8 хиляди метра е част от железопътната линия от Пекин до Тиендзин.

Мостовете, направени в САЩ, навлизат в нашия списък. В продължение на почти половин век в Луизиана функционира мостът на блатото Маншак. Дължината на сградата е малко над 36 хиляди метра..

На повече от 900 кокили стои моста Ponchartrain, който свързва бреговете на езерото Пончартрейн. Състои се от две алеи с дължина 38 38 400 м, простиращи се от град Мандевил до Метайри.

Отново се връщаме към Небесното. Мост с шест ленти с дължина 42,5 хиляди метра се простира над повърхността на морския залив Jiaozhou. Тя е построена с оглед на тайфуните и земетресенията. През 2011 г. тази структура е лидер в класацията на най-дългите мостове..

Забележителен е и мостът в Тайланд с дължина от 54 хиляди метра. Неговата особеност е, че тя е издигната не над водния елемент, а като наземна конструкция, която се превърна във втория ред в пренаселения Банкок..

За връзката на Хонконг, Жухай и Макао е създадена цяла сградна система. Състои се от подводен тунел, три изкуствени острова и самия мост, дължината на който е 29,6 хиляди метра. Ако разгледаме цялата описана структура, тогава нейната обща дължина ще бъде 55 хиляди метра..

147.3 хиляди метра - това е дължината на виадукта Чангхуа-Гаосюн, който е част от тайванската железница. Той заема второ място в нашия рейтинг. Уникалността на структурата на мястото, характеризираща се с висока сеизмична активност.

Първият ред от нашия списък е зает от китайския мост Данянг-Куншан, пресичащ множество препятствия: депресии, пропасти, поля, езера, канали и реки. За изграждането на тази голяма сграда с дължина от 164, 8 хиляди метра отне само 4 години.

Харесвате ли тази статия? Споделете, за да споделите с приятели.!