Стойността на старите подолски автомобили а ла Zinger

Някои от нас вече са срещнали интереса на антикварите в антични механични шевни машини. Изведнъж бяха открити в гаражи или на тавани, прашни и забравени от време. Преди да хвърлите този "боклук", попитайте какво е ценно в този "стар", за да не съжалявате по-късно.

Преди около половин век почти всяка къща имаше заоблен куфар с лакиран шперплат, под който се намираше шевна машина с ръчен механизъм - второто най-важно нещо в къщата след телевизора. Неговият производител е завода в Подолск.

Беше невъзможно да се погледне този инструмент без възхищение. Самият дизайн беше удоволствие: масивно тяло с изящни извивки, хромирани детайли, красив красив орнамент, лъскава дръжка. И работата на машината, с писъци на сложен механизъм. Иглата се изкачваше и спускаше по-бързо и по-бавно, полагайки следи по тъканта.

За разлика от модерните шевни машини, пълнени с автоматизация в пластмасов калъф, старите „клонки“ притежаваха душа. Изглежда, че производителят се е опитал да направи нещо не само висококачествено и функционално, но и да му придаде специален стил, изтънченост и красота. По това време съветското предприятие беше ли изключение??!

Отговорът се крие в историята на създаването на автомобили. Неговият дизайн и вътрешната плънка привлечени от предреволюционни продукти на компанията "Сингър". Тази американска компания влезе на руския пазар в средата на XIX век, като преди това завладя Европа. Тъй като външният вид на продукта е оформен от тенденциите на съвременната епоха, се оказва, че е толкова изтънчен и възможно най-естетичен..

В отдалечения крайградски град Подолск в началото на миналия век американски представители на компанията Зингер придобиха парцел, където построили фабриката си. Празната земя и евтината работна ръка, а впоследствие и железопътната линия, направиха печеливши инвестиции. Така първите шевни машини се появили на територията на Руската империя..

Към края на първото десетилетие на 20-ти век фабриката се превръща в един от най-мощните производители на шевни съоръжения, на второ място по брой стоки (след завода в САЩ). Продуктите са търсени по целия свят, само в нашата страна имаше повече от 3 хиляди магазина. Автомобилите са превозвани в източния регион. Чудото на домакински уреди, поръчани дори по пощата.

Заводът е оцелял и до днес..

Сингър с висока печалба откри престижен офис в центъра на Санкт Петербург. Строителството впечатлява както архитектурата, така и техническите нововъведения: асансьорът работи вътре, снегът от покрива се премахва автоматично.

Днес в сградата се намира фирмата "ВКонтакте".

Промишленото оборудване на завода в Подолск изпита революционни времена и граждански вълнения. Това позволи да се открие нова фабрика през 1923 година. След това машините са произведени под марката "PMZ". Нито видът, нито вътрешното съдържание са се променили и са били пуснати в предишната си форма в продължение на няколко десетилетия..

В края на 20-ти век антикварите започнаха да купуват продуктите на Сингър, търсейки сериен номер, който трябваше да започне в „1“. Всички и разни, в бързаме да продават колите си с надеждата да "забогатеят". Но натрупаните клъстери се превърнаха в цели складове с ненужни остарели механични продукти. Дори се говори, че в машините има редки метали, а иглите им съдържат „червен живак“.

Каквото и да беше, не бързайте да се отървете от случайно откритото „боклуци“. Може би с течение на времето стойността му ще се увеличи значително..

Харесвате ли тази статия? Споделете го с приятели!