Начална страница » война » Британските ярко боядисани кораби, за да се прикрият

    Британските ярко боядисани кораби, за да се прикрият

    По време на Първата световна война британският художник и морски офицер Норман Уилкинсън изобретил нов начин за прикриване на кораби. Вдъхновен от оцветяването на животни като зебри и жирафи, той предположи, че е по-добре да не се опитват да скрият корабите си, а да ги направят толкова видими, че е почти невъзможно да се насочат към тях..

    Цялата работа беше в оцветяването, което имитираше оптичните илюзии върху корпусите на корабите. Това беше необходимо, така че външният им вид да обърка врага толкова много, че не можеше да определи нито положението на кораба, нито неговия размер или скорост. Факт е, че инструментите, използвани по това време за точно разпознаване на вражеските кораби, показват две отделни половини на целта; Комбинирайки ги в едно изображение, операторът може да изчисли разстоянието до кораба и да помогне да калибрира оръжията за точен изстрел.

    Но в случая с кораб с ярки, контрастни цветове, двете полуизображения все още не съвпадат, дори и да са идеално подравнени. С моделите под формата на зигзаги, спирали и сложни геометрични форми корабите вече не изглеждаха като кораби; всички отличителни черти, с които обикновено се определя положението на кораба, са загубени в оптичните илюзии.

    От няколко години този трик се използва от време на време, но не често. Когато през 1917 г. немските подводници започнаха да потъват на търговски кораби, британското Адмиралтейство издало заповед да ги нарисува в ярки цветове. В резултат на това 4000 кораба получиха нов облик - ослепителен и луд. Малко по-късно започнаха да се рисуват и военни кораби. До края на войната стотици кораби бяха боядисани по подобен начин..

    Всеки кораб има свой уникален модел. Адмиралтейството е наело цяла армия от художници, скулптори и дизайнери. Докато някои модели бяха просто луди комбинации от линии и форми, други бяха истински оптични илюзии. Техните ефекти са много различни - например, центърът на кораба може да изглежда по-висок от двете страни..

    През 1918 г. американският флот прие този ярък камуфлаж за собствените си кораби. Те го използват широко в самолетоносачи и бойни кораби през Втората световна война. Но в края на краищата, устройствата се научили да разпознават такива кораби, а оборудването загубило своята ефективност..

    Но дали въобще е била ефективна? Всеки кораб беше специално боядисан по различен начин, за да не може врагът да се научи да ги класифицира и различава. Ето защо е трудно да се каже какво работи и какво не. Нямаше стандарти; един кораб може да бъде оцветен в яркосиньо с червени спирали, докато другият може да има пресичащи се черни и бели ивици от двете страни. Ако някой от тях се удави, това може да се дължи или на цветовете, или на модела, или просто защото врагът е имал късмет. Имаше твърде много фактори за оценка..

    Въпреки това и американците, и британците продължават да рисуват корабите си до края на Втората световна война. Германците също се опитаха да направят това няколко пъти, но не се получиха много добре..

    Харесвате ли тази статия? Споделете го с приятелите си - направете репост!