Най-странните самолети
Понякога искате да зададете класически въпрос на дизайнерите на въздухоплавателни средства: „Излизате ли от ума си?“. Някои прототипи могат да приличат на НЛО, а други като цяло са идеи за писател на научна фантастика с шизофрения. Най-интересното е, че всички представени по-долу модели бяха тествани и дори летяха..
Летяща палачинка
Vought V-173 - опит на американски дизайнери да създадат самолет с вертикално излитане. През 40-те години имаше голяма нужда от малки самолети, които можеха да се базират на малки площади на палубите на военните кораби. Първите прототипи имаха огромни винтове, които не докосваха земята само заради шасито и корпуса под ъгъл от 22 градуса. Летящата палачинка направи повече от 190 тестови полета, но никога не влезе в серия.
Морска стрела
Този дизайн напомня на съвременните високоскоростни спортни лодки. През 1953 г. Convair представи експериментален хидроплан с реактивен двигател. Това решение беше изключително успешно (на пръв поглед), тъй като апаратът не се нуждаеше от писта. Например, какво може да се е объркало? Стрелата със супер скорости стана неуправляема. По време на излитане и кацане той беше силно зависим от времето и състоянието на водната повърхност. В резултат на това пилотът загина по време на публичната изложба и програмата беше ограничена. Тестовите тестове бяха счетени за незадоволителни, но американците все още считат Sea Dart за първата в нишата на самолета.
Капрони 60 Трансаеро
Началото на двадесети век даде на аеронавтиката много луди решения за полет. В Италия е създаден чудовищен лайнер, който е трябвало да лети повече от 600 км. Той не само трябваше да излита от водата, но и самолетът изглеждал като резултат от игра в дизайнера. Той имаше 8 двигателя, три комплекта тройни крила и мощност над 3000 к.с. По време на първия полет той се изкачи до 118 метра във въздуха и се разби във водата. Пилотът оцеля, но идеята беше изоставена..
Надуваеми самолети
Това вероятно е върхът на глупостта от предоставения списък. Goodyear е известен като производител на гуми. През 1956 г. тя представя своя самолет ... изработен от гума. Полезен товар е около 100 кг, скорост - 100 км / ч и полет до 600 км. Устройството се оказа перфектно в контрола и полета. Проблемите са възникнали именно поради неговата "подпухналост": най-малкото увреждане на корпуса напълно го дестабилизирало. Засаждането му в такова състояние беше изключително трудно. Създадохме само 12 прототипа и ограничихме производството.
Харесвате ли тази статия? Споделете с приятели - направете репост!