Как едно бягство промени хода на цялата война.

Днес маркират точно 69 години, като обикновен съветски пилот Михаил Девятаев, постигнал невероятното и станал, всъщност, един от ключовите фактори за победа в Великата отечествена война. Намиращ се в плен, той отвлече таен фашистки бомбардировач заедно с контролната система за първата световна ракета Fau. Тези ракети Wehrmacht планира отдалечено да унищожи Лондон и Ню Йорк, а след това да унищожи Москва. Но пленникът Девятаев успя сам да спре изпълнението на този план..

Изходът от Втората световна война може би беше съвсем различен, ако не беше героизмът и отчаяната смелост на един мордвинянин на име Михаил Девятаев, който беше заловен и беше сред онези, които устояха на нечовешките условия на нацисткия концентрационен лагер. На 8 февруари 1945 г. той, заедно с девет други съветски затворници, открадна най-новия бомбардировач Хейнкел-1111 с интегрирана система за радиоуправление и се прицели от тайната крилата ракета V-2 на далечни разстояния. Това е първата балистична крилата ракета в света, която е била способна, с вероятност близо до 100%, да достигне целта на разстояние до 1500 км и да унищожи цели градове. Първата цел бе определена за Лондон.

В Балтийско море на линията северно от Берлин се намира остров Узедом. На западния му край се намираше тайната база на Пенемюнде. Нарича се резерватът Геринг. Той изпробва най-новите самолети и незабавно намира таен център, ръководен от Вернер фон Браун. От десет стартиращи обекта, разположени по крайбрежието, през нощта, оставяйки огнени езици, отидоха в небето "V-2". С това оръжие фашистите се надяваха да стигнат до Ню Йорк. Но през пролетта на '45 беше важно за тях да тероризират по-близо точка - Лондон. Въпреки това, сериалът "V-1" прелетя само на 325 километра. С изгубването на стартовата база на запад от Peenemünde започнаха да се изстрелват крилати ракети. От тук до Лондон повече от хиляда километра. Ракетата се издигаше на самолет и се изстрелваше над морето..

Авиационната дивизия, която изпробва най-новите технологии, бе оглавена от тридесет и три годишния Карл Хайнц Граудънс. Зад него имаше много военни заслуги, белязани от наградите на Хитлер. Десетки от най-тайните подразделения на "Хейнкел", "Юнкерс", "Месершмит" участваха в трескавата работа по Пенемюнде. Самият Грауденц участва в процесите. Той лети на "Heinkel-111", който има монограм "G. A." - "Густав Антон". Базата беше внимателно охранявана от бойци и противовъздушни пистолети, както и от СС.

8 февруари 1945 г. е типичен, напрегнат ден. Главният лейтенант Граудънс, който бързо обядва в трапезарията, подреди документите за полета в кабинета си. Внезапно телефонът иззвъня. - Грауденц чу грубия глас на шефа на ПВО. - Никой не е тръгнал с мен ... - Аз не съм излитал ... Аз самият видях през бинокъла - Густав Антон се качи по някакъв начин. - Вземи си още един бинокъл, по-силен - отсече Граудънс. - Моят "Густав Антон" стои с покрити двигатели. Само аз мога да го прехвърля. Може би самолетите, с които летим без пилоти? - Погледни по-добре дали Густав Антон е там ...

Обер-лейтенант Грауденс скочи в колата и две минути по-късно бе паркиран на самолета. Капаците на мотори и количката с батерии са всичко, което се вижда с изтръпване. "Вдигни бойците! Вдигни всичко, което можеш! Хвани и свали!" ... Час по-късно самолетите се върнаха с нищо..

С тремор в стомаха си, Граудънс отиде до телефона да докладва за Берлин за случилото се. Гьоринг, след като научил за извънредното положение на тайна база, подпрял краката си - "виси виновен!". На 13 февруари Гьоринг и Борман отлетяха към Пенемюнде ... Главата на Карл Хайнц Грауденц оцеля. Може би си спомниха предишните достойнства на асото, но най-вероятно гневът на Геринг беше смекчен от спасителна лъжа: „Самолетът беше хванат над морето и свален“. Кой открадна самолета? Първото нещо, което дойде в съзнанието на Граудензу, беше „tom-mi“ ... Британците се притесняваха за базата, от която летеше Фау. Вероятно техният агент. Но в капониращия, глинен скривалище за самолети, близо до който е бил отвлечен Хейнкел, те открили, че е убит стражата на група военнопленници. Те бомбардираха бомбените кратери този ден. Неотложното строителство в лагера веднага показа, че няма достатъчно десет затворници. Всички те бяха руски. Ден по-късно службата на СС съобщи: един от онези, които изобщо не бягаха, беше учител Григорий Никитенко, но пилот Михаил Девятаев..

Михаил се приземи в Полша зад линията на фронта, стигна до командването, предаде самолета със секретно оборудване, съобщи всичко, което е видял в германския плен, и така предопредели съдбата на тайната ракетна програма на Райх и хода на цялата война. До 2001 г. Михаил Петрович дори нямаше право да каже, че дизайнерът на съветските ракети, С.П., го е въвел в титлата Герой на Съветския съюз. Корольов. И че бягството му от ракетната база Пенемюнде на 8 февруари 1945 г. позволи на съветската команда да открие точните координати на стартовите площадки на В-2 и да бомбардира не само тях, но и подземни работилници за производство на мръсна уранова бомба. Това беше последната надежда на Хитлер за продължаването на Втората световна война до пълното унищожение на цялата цивилизация..

Пилотът казал: „Летището на острова е било фалшиво. На него са били поставени модели от шперплат. Американците и британците са ги бомбардирали. Когато влязох и разказах на генерал-лейтенант на 61-а армия Белов за това, той ахна и го хвана за главата! лети на 200 метра от морския бряг, където в гората е скрито истинско летище, покрито с дървета на специални мобилни вагони, затова не може да бъде намерено, но имаше около 3,5 хиляди германци и 13 В-1 инсталации и "V-2".

Основното в тази история не е фактът, че изтощените съветски затворници от концентрационните лагери са отвлекли най-новите военни самолети и са стигнали до „своите“, за да се спасят и да докладват всичко, което врагът може да види. Най-важното беше фактът, че отвлеченият самолет Non-111 беше ... контролният панел на ракетата V-2 - първата в света ракета за далечни разстояния, разработена в Германия. Михаил Петрович в книгата си "Бягство от ада" публикува спомените на свидетел на бягството на Курт Шуп, който беше един от стражите на базата на Пенемюнде този ден: Изведнъж самолетът се издигна от западната летище ... Когато вече беше над морето, ракета V-2 се изкачи от рампата ... Руските военнопленници избягаха в самолета, който беше предоставен на д-р Щайнхоф..

По-късно Девятаев каза: „На самолета е имало радиостанция, която да определи курса на ракетата V-2. Самолетът е излетял отгоре и е изпратил ракета по радиото. и полетя в морето ".