НАСА X-Planes възобновява тайната си програма

Ние сме толкова свикнали с модерните самолети, че вече не ги представяме по друг начин. Но през 40-те години на миналия век НАСА провежда тайна X-Planes програма, която произвежда невероятно новаторски и модерни технологии, които ни карат да погледнем развитието на производството на самолети по различен начин. Имаше планери без опашки, самолети без пилот и крила, самолети, които можеха да завъртят на 180 градуса в небето и оборудвани с ракетни двигатели. За най-амбициозната авиационна програма, която някога е съществувала, няма граници. 

//]]>

• 

  Завръщането

  Днес проектът X-Planes се завръща. НАСА представи нов план за 10-годишна пилотна програма, насочена към разработването на самолет, който ще бъде по-тих, по-зелен и много по-бърз от съществуващите. Сред разработките свръхзвуковият двигател е наречен толкова тих, че просто не различава работата му от звука на обикновен автомобилен двигател..

• 

  Произход на програмата

  Работата по X-програмата започна след Втората световна война, когато НАСА се обедини с военновъздушните сили на САЩ, за да прекъсне звуковата бариера. Заедно тези структури създадоха Bell X-1. През 1947 г., високо над пустинята на Южна Калифорния, пилотът Чък Йегер стана първият човек, достигнал скорост от 1 Мах.

• 

  X-13

  Един от най-радикалните проекти от онова време е X-13, известен като Vertijet. Можеше да се издигне вертикално, да се издигне, да лети като обикновен самолет и да кацне като хеликоптер. За всичко това, дизайнерите са оборудвали Vertijet с вектор на тягата: чифт турбореактивни двигатели, контролирани от пилот.

• 

  X-31A

  След това беше X-31A, супермобилен военен кораб, който можеше да се върти на 180 градуса точно във въздуха. Там, където други самолети излизаха от контрол, този красив мъж показваше чудеса на акробатика, които можеха да впечатлят дори птица. X-31A получи титлата на най-бързия самолет на Земята - на собствения си реактивен поток, достигайки скорост девет пъти по-голяма от скоростта на звука.

• 

  Нови хоризонти

  Съгласно новата програма, НАСА обяви въвеждането на следвоенното развитие в гражданската авиация. Това означава, че в бъдеще Съединените щати ще имат лайнери, способни да развият невероятна скорост. Единственият недостатък на такива полети е свръхзвуковата бариера, чието преодоляване е просто оглушителен.

• 

  QueSST

  Самолетът от новото поколение ще бъде създаден с помощта на технологията Тих Свръхзвук. Експертите на НАСА експериментират с формата на самолета, за да проектират „тиха” звукова вълна. Наистина е възможно, но ще бъде доста трудно да се създаде необичайно голям граждански самолет..

• 

  X-57 Максуел

  И това не е всичко. По-рано този месец НАСА демонстрира първия в света електрически самолет, захранван от 14 специални батерии, способни да зареждат от възобновяеми източници на енергия. Дори нова свръхзвукова струя ще гори само на нисковъглеродни биогорива..