Защо перилата на ескалатора се движат по-бързо от самия ескалатор?

Михаил Кухтенков, главен конструктор на завода ELES, който произвежда ескалатори за метрото (Санкт Петербург, 17-та линия на Василевски остров), отговаря:

Има такъв проблем. Ще обясня същността на въпроса. Перилото движи задвижващия блок - грубо казано, такова голямо колело, скрито под краката на входа и изхода на ескалатора.
Така колелото се върти, блокът се изтрива поради триене с гумени перила, следователно диаметърът на колелата намалява с времето. Поради тази причина първоначално правим нови колела с 2% повече от теоретичния диаметър - и перилата започват да текат пред стъпалата. Нашите правила позволяват несъответствие в скоростта на стъпалата и перилата - също и в 2%. Това е нормално. Заключение: ако ръката върви напред, ескалаторът е нов. Ако паралелно - ескалатора е живял половин живот, ако обратно - време е да го поставите на основен ремонт: задвижващото устройство е износено. По този начин, всеки пътник може да извърши "хората диагностика" на метро оборудване.