Защо в пилота?

Британският състезател Марк Фишър наскоро се озова в центъра на скандал, който избухна след думите му, че няма представа какво му е казал Гетин Джоунс, който дълго време е негов втори пилот..

Предполага се, че вторият пилот чете така наречената "легенда" - поредица от бележки, описващи маршрута на маршрута, но Фишър го нарича "пълна глупост" и че всички тези години играе заедно с втория пилот. - Това е просто абракадабра - каза той. „Но организаторите смятат, че по време на състезанието трябва да има двама души в колата. Гетин е добър човек, така че винаги го вземах с мен.

Съобщава се, че Джоунс е бесен от думите на Фишър и твърди, че те са равни партньори в отбора, но Фишър веднага отрече.

- О, хайде - каза той. - Слушайте само - 100 PR2-4 на LV5-1 хвърляте на изхода на земята! и как това ще ми помогне в момента, когато се движа настрани със скорост от деветдесет мили в час? "

Фишър не е първият път, когато става въпрос за дискусия поради ролята на втория пилот. През 2009 г. на митинг в Jyväskylä, Финландия, останал без втори пилот, той принуди бездомния бродяга в автомобил, като по този начин изпълни „двама души в колата“. като финландски втори пилот вместо четене на легендата многократно повтаря "О, мамка му!", понякога поставяйки фрази като "Внимателно, у дома!" и "Забави се, задник!"