Обслужване на пътници на самолети в началото на неговата история
Това е днес за услугите на борда на самолета трябва да плащат много пари. Положението беше малко по-различно в зората на пътническите полети. Тогава изкопаемите превозвачи прибягнаха до всякакви трикове, само за да привлекат клиенти към техните полети..
Почти до 1950-те години самолетите са били достъпни за малък брой хора - предимно заможни. Обикновените граждани не само не разполагаха със средства за плащане, но и дълго време се страхуваха от въздушния транспорт. Спомнете си поне Дейвид Боуи, който е пътувал до Англия от Англия с влак, считайки самолета за опасно транспортно средство.
За да привлекат повече клиенти, авиокомпаниите прибягнаха до разширени услуги, които биха могли да изяснят, че изразходваната парична сума на всеки пътник е била в тяхната сметка и не е пропиляна. В кабината на облицовката разстоянията между седалките бяха значително по-големи, отколкото в съвременните самолети. Стюардеси, красиво облечени и приятни на вид постоянно носеха закуски и алкохол. И мнозина твърдят, че всичко това е с излишък.
Седалките в кабината бяха подредени по двойки (а не три), което отвори място за маневри, а усещането беше много по-удобно. Ястията, предлагани на пътниците, бяха много елегантни и скъпи, на които можеше да се насладите в най-добрите ресторанти в света. Сред тях бяха омари, хайвер, екзотични плодове - и всичко това вече беше включено в по-ранното плащане за полета. Разбира се, разбира се, бяха най-разнообразни и в големи количества.
Цената на билетите през 50-те години беше доста висока. Например, полет, който отнема три часа между градове в Америка, струва почти $ 140. Тази сума е съизмерима с днешните 1200 долара. Всеки полет беше представен и възприет като събитие. Мъжете и жените се обличат с най-добрите дрехи, прически и се прилагат моден грим..
Наличието на алкохол често води до факта, че някои от пътниците кацаха, меко казано, в не много трезва форма. Но никой не обърна внимание на това. Всичко беше направено на борда на самолета, така че клиентът беше доволен. И ако за пълното му щастие се нуждаете от малко - коняк или уиски - тогава той с удоволствие беше осигурен от стюардесите. Да бъдеш под шафа след полета не се смяташе за срамно.
Преминаването към самолета беше по-малко строго: трябваше да се стигне до летището, да се постави багаж на подвижен конвейер, да се представи билет, да се качи на борда и да седне на мястото ви. Не се виждаха никакви металотърсачи, инспекция на багаж и опашки. Но треперенето и шумоленето по време на полета са по-силни от днес.
Харесвате ли тази статия? Споделете, за да споделите с приятели.!