Начална страница » пространство » Защо не се страхувайте, ако самолетът започна да губи външните части на двигателя

    Защо не се страхувайте, ако самолетът започна да губи външните части на двигателя

    Миналия вторник Boeing 777 на United Airlines се приземи в Хонолулу, без да се натъкне на един от двигателите. Разбира се, пътниците бяха ужасени от спектакъла на частите на самолета, които бяха излетели в полет, но дали наистина си струваше да се тревожи?

    Всички модерни авиолинии са проектирани за възможни инциденти с един от двигателите. След като са загубили един мотор, пилотите имат възможност да стигнат до безопасно място, във всеки случай. Освен това, проблемите с кожата на двигателя и дори крилото обикновено не водят до никакви сериозни последици, тъй като те не засягат самия механизъм..

    Малките проблеми могат да започнат само ако части от кожата бъдат изтеглени в турбината. Миналия октомври лайнерът на Air France се сблъска с това на полет от Париж до Лос Анджелис. Един от четирите двигателя на Airbus A380 падна - пилотите просто го изключиха и направиха аварийно кацане в Канада. Неприятно да, но не смъртоносно.