Най-опасните самолети в историята

Самолетът все още е най-надеждният автомобил в света. Разбира се, всяка самолетна катастрофа става истинска трагедия - смъртта на няколкостотин души само за няколко минути е наистина ужасна. Напоследък въздушните катастрофи не стават все по-чести, но тъй като въздушните авиобази по принцип стават по-големи, умират и повече хора. Решихме да съставим за вас списък с най-опасните самолети в историята - проверете го преди следващия си полет, за да не попаднете случайно на един от тях.. 

• 

  McDonnell-Douglas MD-11

  Може би един от най-безопасните сред всички опасни самолети в света - само 1 катастрофа самолет за 3,668,800 часа полет. Производството на MD-11 е прекратено през 2001 г., самолетът е просто обявен за неефективен. Въпреки това, много големи авиокомпании, като Finnair и KLM, все още го използват..

• 

  Боинг 727

  Преобладаващото мнозинство от големите авиокомпании не са използвали Boeing 727 дълго време.В Америка летенето на такъв самолет (за щастие) изобщо не работи, но има 727 извън САЩ. Последната катастрофа на този модел се случи в африканския Бенин през 2003 г. - всички пътници бяха убити. Средно 2 306 300 часа за полет представляват една самолетна катастрофа.

• 

  McDonnell-Douglas DC-9

  По някаква причина този малък самолет е обичан от много малки американски въздушни превозвачи. А големите, като Delta Airlines, не пренебрегват старец, въпреки че моделът не се произвежда от 1982 г. насам. Статистиката не е толкова лоша (в сравнение с други позиции в списъка): 1 катастрофа за 1,068,700 часа полет.

• 

  Airbus A310

  Големите авиокомпании просто престанаха да експлоатират Airbus A310 - тя е остаряла, ненадеждна, в края на краищата е просто опасна. Въпреки това някои азиатски страни все още използват най-пълноценно стареца. В парка на Pakistan International Airlines, например, 3 Airbus A310, Yemenia Airlines е счупен на 30 юни 2009 г. Като цяло, 1 Еърбъс А310 попада на 1 067 700 часа полет.

• 

  Ту-154

  От 1994 до 2017 г. в света имаше 17 въздушни катастрофи с участието на Ту-154. Загинали са 1760 души. Междувременно моделът все още остава един от най-често срещаните на територията на страните от ОНД, но 336 такива птици летят в небето. Тъжната статистика говори за 1 катастрофа на 1 041 000 летателни часа на Ту-154.

• 

  IL-76

  В света активно се използват 247 самолета IL-76. Повечето от страните-експлоататори са бившите републики на Съветския съюз. Колко безопасен е лайнерът, който се произвежда от 1974 г.? 549,900 летателни часа на Ил-76 се дължат на едно бедствие.

• 

  Boeing 737 JT8D

  Стари и не много надеждни самолети. В момента неговото функциониране е просто забранено от Европейския съюз с фразата „достатъчно безопасно въздухоплавателно средство“. Въпреки това, авиокомпаниите от третия свят все още не бързат да отпишат Boeing 737 JT8D от техния флот. Според статистиката, една катастрофа е 507 500 часа полет на този кораб. Не толкова често, но дори и в някои случаи вече има много.